0到1000亿——顺丰的千亿生意论道 回顾顺丰崛起历程 分享王卫创业经验 下载 pdf 百度网盘 epub 免费 2025 电子书 mobi 在线

在中国40多年的改革开放历程中，诞生了一批分属不同行业细分赛道的实体企业，它们靠着创业者吃苦耐劳的品质和持续不断的创新精神，实现了从0到百亿、千亿的晋级，体现了中国经济的活力。顺丰就是其中的代表性企业之一。本书从顺丰创办之初的业务选择，发展过程中的竞争战略、组织模式、业务创新逻辑、人力资源管理、员工激励模式和企业文化与愿景等多重维度，详细回顾了顺丰这家中国知名民营快递物流企业的发展历程，试图寻找到顺丰这样的草根企业能够发展壮大的“密码”，其在不同发展阶段的模式选择有哪些经验与教训，未来又将面临哪些机遇与挑战。本书又不仅局限于对顺丰一家企业的剖析，而是试图在每个章节中总结出其背后具有普遍价值的商业方法论，进而为千千万万依然走在创业路上的中国创业者、企业家提供启发和借鉴。没有一家企业可以 被复制，但也没有一家企业的经验和教训是 的孤本而不具有借鉴意义，相信顺丰的故事可以为 多的中国企业提供商业范例。

目录

第1章

选择——俯下身，干又苦又累的活

“水货佬”也有春天？ ？003

割价抢滩？ ？006

定位中 ？ ？009

一路北上，征伐全国？ ？013

方法论？ ？017

第2章

竞争——大鱼吃小鱼，快鱼吃慢鱼

科技投入下血本？ ？023

抓住“非典”机会？ ？028

打造中国版“孟菲斯”？ ？031

深挖洞，广积粮？ ？035

方法论？ ？039

第3章

模式——宁可流血，也要“削藩”

下决心“削藩”？ ？045

收权运动？ ？047

直营化的利与弊？ ？049

灵活调整？ ？053

方法论？ ？058

第4章

战略——与菜鸟冲撞，所为何来

“丰鸟大战”？ ？063

命脉握在谁手里？ ？065

做自己的电商？ ？069

差异化竞争？ ？073

方法论？ ？076

第5章

创新——布局OMO，打通 与线下

嘿客与无人货架？ ？083

农村物流？ ？087

收购“落地配”？ ？089

智能快递柜之战？ ？090

方法论？ ？095

第6章

探索——不仅做快递， 做“大物流”

重货业务？ ？103

冷运业务？ ？107

同城急送？ ？112

业务？ ？115

方法论？ ？119

第7章

发展——上市还是不上

市？王卫为何食言

“永不上市三大家，华为顺丰

老干妈”？ ？123

独守资本，9次质押？ ？125

王卫食言？ ？128

开启“后上市时代”？ ？132

方法论？ ？137

第8章

管理——王卫的低调和员工的自信

冲冠一怒为小哥？ ？141

如何让几十万人整齐划一？ ？144

人性需要什么，就给员工什么？？149

科学地完成价值观落地？ ？152

方法论？ ？157

第9章

人设—— 低调，不是装的

“低调牌坊”？ ？163

“感谢太太，感谢佛学”？ ？166

霹雳手段，菩萨心肠？ ？170

善于反思？ ？173

方法论？ ？178

0章

愿景—— 一切过往，皆为序曲

做“大物流”？ ？183

做“基石型伙伴”？ ？187

从物流企业变成数据企业？ ？191

未来的十大挑战？ ？194

方法论？ ？198

赵继成知名评论员，创业导师，律所合伙人，“赵继成频道”、深氢商业、正午财评联合发起人，中国政法大学民商经济法学硕士，参加北京大学光华管理学院、清华大学经济管理学院、清华大学五道口金融学院媒体奖学金课程项目，曾任“ 排行榜”副总裁、总编辑，《彭博商业周刊》中文版总监，“搜狐网”评论主编，《新京报》评论员。出版商业类畅销书《 变现》。

  深氢商业知名商业研究与传播机构，覆盖百万商业精英用户，跟踪百家一线创新企业，荣获《经济观察报》2019年度财经新媒体风云榜Vtime·新橙奖，荣获“新盟盛典”2019年度科技新媒体奖。

  与作者交流，请关注微信公众号：赵继成频道（ID：zhaojcpd）深氢商业（ID：xinsyrw）

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序言深圳，宝安 机场，宽阔的停机坪上，标着“SF”字样的全货机一字排开，工作人员小心翼翼地卸载刚刚运抵的打包完好的货物。

    不远处，就是有数个足球场大的包裹分拣中心。交错穿行的传送带上，是一个个等待分拣的快递包裹。无须人工分辨，通过 扫描技术，包裹自动从传送带滑落进入打包区，每个位置对应一个省份。

    在香港，离海港码头不远的顺丰仓库里，一位体态微胖的香港大叔带我逐个探访顺丰的冷藏库。每个冷库的用途不同，温度也就不一样，有些是用来保鲜的，有些是用来保温的，还有一些是用来冷藏的。不过短短几分钟，就如同穿越了四季。

    在冷库的外面，是一字排开的货车，有些是负责把货物运来仓库的，还有一些是要把货物运走的，这看似平常的来来往往，却关乎许多香港市民的一日三餐。

    在武汉，新冠肺炎疫情让近一千万人过起了隔离式生活，店铺歇业，交通暂停，运送医疗物资和生活用品变得困难重重。有两位顺丰小哥，“逆行”武汉，支援物资运输，每天在车上休息两三个小时，连续吃了7天方便面。还有一位顺丰小哥，为了缓解疫情期间人手紧张的局面，在公共交通停运的情况下，徒步180千米，晓行夜宿，用了3天时间，赶回南京的工作岗位。

    在 的中国，从南到北，从东到西，都能见到顺丰的影子。将这个中国 的民营快递物流综合企业，称为“国民级企业”并不为过。

    而这家企业，从1993年穷小子王卫怀揣着从父亲那里借来的10万元启动资金，在广东顺德街头创办至今，也不过20多年的时间。

    按照2020年顺丰财务报告，顺丰控股2020年实现营业收入1539.87亿元，同比增长37.25%；归母净利润73.26亿元，同比增长26.39%。

    顺丰总营收过千亿元，资产规模接近千亿元，王卫个人的财富也超千亿元。

    一个一文不名的穷小子，曾经饱受别人的歧视和世态炎凉，干了一件又苦又累又脏的工作，很多人根本瞧不起这种工作，也不愿干，他却用了20多年的时间，从零做到千亿，很难说这不是一个励志的“中国梦”实例。

    王卫和他的顺丰，究竟做对了什么？又能给千千万万追求自己梦想的普通人带来哪些启示？我觉得可以总结为“三大红利”和“三大能力”，这“三大红利”来自外部环境和大趋势，“三大能力”源自个人禀赋和个人奋斗。总而言之，顺“势”而为，“自”强不息，方能成就大事。

    “三大红利” 大红利是经济增长红利。没有改革开放，没有中国经济的迅速崛起，就不可能有顺丰这样的“国民级”民营企业的出现。

    1978年，中国GDP总量为3679亿元人民币，人均GDP为381元；2019年，中国GDP总量接近100万亿元人民币，按平均汇率折算，人均GDP突破1万美元。中国快递业务总量，从改革开放之初几乎为0，到1988年的153万件，再到2019年的630亿件，2020年已超过800亿件，达833.6亿件。中国快递业务总量连续多年稳居世界 ，成为世界邮政业发展的动力源和稳定器。

    第二大红利是政策红利。很长一段时间，民营快递行业游走在政策的灰色地带，伴随着 政策的调整，民营快递行业迎来了爆发式发展。

    2009年4月24日，《中华人民共和国邮政法》修订通过，同年10月1日正式实施。这次法律修订，体现了以市场经济为 的思路，肯定了民营快递企业的合法地位，结束了长期以来民营快递经常被查扣、与邮政部门打游击的“黑快递”身份，极大激发和促进了中国快递行业的爆发式发展。

    第三大红利是人口红利。2019年，我国快递员数量已经突破320万人，位居世界 。很难想象，如果不是在中国，没有如此海量人口红利的支撑，快递行业怎么可能在如此短时间实现迅速崛起。

    中国快递行业虽然正由人力密集型向技术密集型升级，从靠流血流汗赚钱向靠科技和智慧赚钱转型，但人口红利依然是其核心支撑。每年数百亿件的快递包裹，仍然是靠快递小哥一单一单跑出来的。

    “三大能力” 大能力是战略能力。20世纪90年代民营快递企业发展初期，是野蛮生长、恶性竞争的阶段，大家竞相通过 获客，抢占市场。但王卫带领顺丰逐渐摆脱了单纯依靠 竞争的模式，走向了通过品牌、品质、口碑实现高溢价的差异化竞争之路。

    在运营模式方面，顺丰率先变加盟为直营，顶住重重压力，改变既有的利益结构；上市后，顺丰坚定走从快递企业向综合物流服务企业转型升级之路，与美国联合包裹运送服务公司（UPS）、德国邮政敦豪集团（DHL）等 巨头联手，斥资布局物流基础设施，为未来的竞争打下了坚实的基础。

    第二大能力是管理能力。要管理几十万名快递小哥， 不是一件容易的事。王卫高中毕业就下海创业了，一路打拼，指引他的不是高深的管理学理论，而是很朴素的对人性的理解、激励机制和奖罚分明的管理制度。

    “人性需要什么，你就给员工什么。员工需要公平，你给他公平；他需要多劳多得，你要帮他算得清清楚楚。”同时，“也要有一股狠劲儿，一旦发现员工有偷窃行为，要有 严格的惩罚机制”。

    第三大能力是创新能力。顺丰是民营快递企业中 早引进巴 1 的。

    2003年，顺丰以每件7000元人民币的高价从韩国引进了一批巴 ，率先将顺丰小哥武装起来；顺丰的每件快递都拥有一个专属条形码，可以全程查询物品所处位置；顺丰还高价购置了自动分拣系统，实现了全天候24小时无差别自动分拣。2020年，顺丰在科技方面的投入近43亿元，同比增长16%，约占营业收入总额的3%。

    当然，顺丰 非无所不能。在20多年的发展历程中，顺丰也犯过许多错，交过不少学费。顺丰自己做电商，始终未见起色，向产业链上游的延伸，一直在摸索中；在人员管理方面，尤其是在年青一代员工的激励方面，也面临巨大的挑战。

    顺丰未来面临的10个挑战一是与同行的“寡头竞争”挑战；二是成本压力挑战，尤其是直营制带来的高成本压力；三是电商件物流业务的挑战，顺丰在电商包裹量方面并不占优势；四是自建电商、向产业链上游延伸的挑战；五是多元化新业务重金投入的挑战；六是科技创新的挑战；七是信息安全的挑战；八是管理能力和人才储备的挑战；九是法律风险的挑战；十是海外竞争的不确定性挑战。

    上述每一个挑战都生死攸关，需要谨慎应对。不过，这也许恰是酷爱自行车极限运动的王卫所喜爱和享受的状态。10多年前就已经实现财富自由，本可以享受喝茶打牌悠闲生活的他，选择再度出山，执掌千亿商业帝国，必定是有超出财富本身的价值和乐趣极大地吸引着他。

    经济学家熊彼特认为，企业家就是往水池里丢石子的人，激起了一层层创新的涟漪。管理学家德鲁克认为，创新是企业家的标志。在王卫的身上，能看到隐忍、低调的性格，同时又动若脱兔，一旦看准，出手敏捷，行动迅速，毫不犹豫。

    王卫和顺丰的故事未来会如何演绎？

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